三年前，我们正式迎来五菱宏光MINIEV上市，谁也没想到这款纯电动微型车成了“老头乐”终结者，创造了一个又一个销量神话。根据目前所得到的数据来看，宏光MINIEV在上市三年里累计售出超万辆，以年均40万以上的成绩无愧“中国新能源普及者”的称号。但你以为到这就结束了？3.28万起还是不足以凸显出宏光MINIEV的价格优势，所以五菱官方又一次带来专项购车福利。
为积极响应国家新能源汽车下乡号召，上汽通用五菱联合山东、河南两地发布汽车下乡专属惠民补贴，宏光MINIEV将享受地区专项补贴元，综合至高补贴可达1元。如此一来，补贴后新车价格低至2.98-3.98万元，进一步提升整车性价比，毕竟除了宏光MINIEV想要3万左右买到一款颜值还不错的纯电动代步车是不太可能。具体车型配置以及补贴额度各位可以参考一下图片，个人感觉选择km版本更划算一些。
既然价格已经给出诚意，我们也来简单回顾一下宏光MINIEV车型产品亮点，只是这样一款热销的车型多数读者都已经了解。比如设计部分，简单的前脸造型带来不错视觉效果，因为环形LED日行灯既能够提升辨识度也可以提升精致感，尤其是3万的价格还能有透镜，功能配置上体现出五菱的诚意。
来到车身侧面可以看到双门造型，对于一台微型车来说可以更好提升气场，看起来也不那么显小。有消费者可能担心宏光MINIEV空间，可目前99％的车主都是接送孩子或者自己代步，所以使用更多的还是前排。当然，如果后排是乘坐小朋友的话，空间也是完全足够的，所以宏光MINIEV空间设计的目标很明确，就是一两人的代步通勤，或者带上一两个小朋友，满足这些就够了。
而续航方面，km足以应对多数三四线城市的消费者日常通勤需求，按照每天往返距离30km来计算，一周五天工作日也才km左右，如果有家充条件就会更便利，每天晚上把车充上电第二天又是“满血”。还有就是慢充相对来说要更省钱，现在很多地方都提高了快充桩的电价，慢充好处在于随时随地就能充，比如单位里有插座你就完全可以“白嫖”。
如果各位对宏光MINIEV较为了解，应该知道现在该车分为多个版本，准确来说，已经成为了一个车系“家族”。比如敞篷版、GAMEBOY版以及马卡龙版，甚至不久前我们又从工信部得到了新款马卡龙版的申报信息，所以不光是手握3万预算可以考虑，话说10万以内唯一敞篷车也非宏光MINIEV莫属，有幸见到过几次实车，回头率确实挺高，感觉要比买台海鸥更适合精致女性。
总结：其实五菱作为民族汽车品牌，喊出了“人民需要什么就造什么”的口号开始，就以满足用户多样化的用车场景为目的。而宏光MINIEV虽说销量早已超过百万，价格也比较低，可品质一直没有令大家失望，0自燃不就很能说明问题？所以这次有了专项补贴，山东和河南地区的消费者还真是有福气，那这个中秋+国庆你打算送给老婆一个“大玩具”吗？
