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五菱造多功能房车,被嫌轮胎太小网友省成

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/12/13 12:52:45
俗话说得好:“人民需要什么,五菱就造什么!”其实对于五菱这个汽车品牌,它给我最深刻的印象便是便宜、实用,而这其实也是五菱宏光的卖点,在很多人眼中,可能五菱就是一个非常低端的汽车品牌,不过尽管如此,不可否认的是,它就是能聚人心,能够抓住消费者的痛点!说到这里就不得不提一提五菱宏光MINIEV,这车可是微型电动车行业中的王牌,销量长期位居一线,甚至能够吊打特斯拉!也正是因为五菱宏光MINIEV的横空出世,微型纯电动汽车领域的呼声也开始水涨船高,越来越多的车企也开始涉足于此!

用一石激起千层浪来形容五菱宏光MINIEV真的不足为过,当然,五菱宏光MINIEV在取得阶段性的胜利之后,便开始转战到下一个战场了,它就是皮卡这个大类,迄今为止,五菱只出了一款皮卡,那就是五菱征途,明眼人看它可能就是一款简单、便宜的皮卡车,不过深入之后你们会发现五菱在里面埋下了很多惊喜!比如我们下面要讲的五菱越境征途!

看到这,你们是否有点惊讶,这还算皮卡吗?能够合法上路吗?那当然能,因为这是官方改装的车型,基于普通版车型,加装了后盖,增强了其实用性,妥妥的一台多功能用车,像“安营扎寨”这些完全不在话下!其实单从外观我们就可以看到,它相较于普通版而言,外观更加的硬朗,特别是它的车头,在前上格栅上,五菱越境征途明显要做得更细腻一点,然后在前下格栅下面它也加装有一条银色的防撞梁,并且它还改进了雾灯的装潢!

从外观整体来看,我想说的是,这两车真的是同一款车吗?越境征途车顶上方加装有探照灯,不仅让外观看起来更加硬核,而且实用性也增强了,不仅如此,它的车顶还增加有可升降的电动帐篷,为了方便上下,它还安排有一个可收缩的楼梯,当然,外接电源也有安排,另外,纯平的货箱后面,还有超大的容纳空间!“安营扎寨”啥的,那不是简单搞定吗?可以看到的是,五菱越境征途更偏向于户外出行,而五菱征途普通版车型就是一款纯皮卡,两者的定位可以说完全不一样,但这样的设计,正是五菱征途的核心硬实力,一车多用,覆盖到的消费人群瞬间变广,这样的营销思维很符合五菱的调性!

不过尽管如此,仍然还是有人对五菱征途的设计不太满意,那就是它的轮胎太小!这也因此引来了不少网友抱怨!但轮胎小也有轮胎小的好处,轮胎小,与地面接触面积少,那它的胎噪不就小了?当然,还有小轮胎其养护成本也更低,便宜实在可是五菱的主打项目!另外,轮胎小,相对而言,它的阻力也会更小!那么五菱征途轮胎小的真相你们知道了吗?

写在最后

可以看到的是,五菱征途这款车其实可玩性是很强的,因为它不单单推出了其基础款,在改装方面,它也是玩得不亦乐乎,为了让其产品面辐射范围更广,便有了越境征途、御寒征途、激浪征途等等多款改装车型,并且在今年7月份,五菱汽车官微还发出了五菱征途航母版,这样看来,我不禁想说,五菱征途玩改装是越玩越得劲了,那么最后奉上一句经典之语:“五菱玩改装,那是真的香!”

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本文编辑:佚名
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