“造老百姓买得起的车”，这句话一直以来便是上汽通用五菱的信条，当然，更深层次的因素是因为上汽通用五菱在中高端家用市场打不开局面，只能混迹在低端市场。
低端面包车、实用性MPV这样的“百姓神车”确实让五菱博得了美名，但是你觉得五菱心甘情愿在低端市场挣辛苦钱吗？显然并不是，新宝骏以及银标五菱足以说明问题，上汽通用五菱一直尝试着冲高，提升自身的品牌力。
五菱凯捷就是其中的代表车型，不了解它的朋友可能会觉得这不就是一台精装版的五菱宏光嘛！你这样想其实也没错，但是，这台车相比较五菱宏光在保留了实用性的同时，大幅度提升了动力、配置、做工装配工艺和颜值，整体表现丝毫不输同级别的别克GL6，这样一款车你不能简单地用升级版的五菱宏光来形容。
首先，从静态外观上看，五菱凯捷在外形颜值上展现出极为吸睛的一面，看上去既有别克商务车的沉稳大气，在细节上的处理又不失时尚运动感，开出去具有很强的回头率。尤其是超大尺寸的六边形盾牌式前进气格栅很有看点，两侧大灯造型犀利且采用LED光源，尾部大灯的设计同样简约而不简单，笔直粗大的腰线从尾灯勾勒而出，加上枪灰色多辐式铝合金轮毂、悬浮式车顶的设计，营造出不错的视觉效果。
内饰的设计很有豪华质感，该软的地方均是真皮覆盖，纯黑色的主色调也烘托出沉稳、成熟的商务气氛。新车配备了液晶仪表盘，平底式多功能方向盘加上高大上的电子档杆，看上去又为内饰空间增添了一丝现代科技感。
在配置上，五菱凯捷全系标配ESP，胎压监测、定速巡航、驾驶模式选择、碰撞预警\主动刹车、疲劳提醒等配置均有配备，安全性能领先同级。
凯捷的车身长宽高分别为mm、mm、mm，轴距长度为mm，尺寸参数直比奥德赛小一点，反馈到空间上还是比较宽敞。同时，新车采用2+2+2的六座布局，实用性和舒适性均表现出色。
最后再来看一下动力系统，五菱凯捷搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，该引擎与新宝骏RS5上的那台引擎保持一致，最大功率为马力，峰值扭矩为牛米，传动上与之匹配的为6挡手动或者CVT变速箱。五菱凯捷的整备质量毕竟达到了1.7吨重，因此这样的动力总成确实不强，当然，满足日常家用足够了，可惜的是后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂，如果是独立悬挂将具竞争力。
官方指导价格为8.58万-11.68万，平心而论，这个价格有些高，虽然五菱凯捷的产品力十分硬核，但大家伙儿提起五菱脑海中浮现出来的就是五菱宏光，消费者能否克服“精装版宏光”所带来的“光环”来入手这台车，还是未知数。
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