自从店里多招了伙计帮忙没有太多需要盯了,和家人商量了一下我决定出来拉货赚点外快补贴家用。一家四口的开支加上房贷也是不小的数字,不开源是不行了。看了两周车最后相中了五菱荣光,空间不错,外观也比较经典耐看。到现在跑了3个多月,感觉还不错,质量可靠,开着拉货很方便,挺喜欢的。
外观是那种经典耐看的颜色,虽然说没有太多的亮点,但是好在它大方简单,经典色走在街上也算时尚。虽然说是19年上市的车,但是五菱荣光简洁的设计风格其实还是很受欢迎的。在车身尺寸上这台车也是优势突出,加长版本进深很好,具体长宽高达到了、、毫米,轴距为毫米,拉货装货非常能装。而且封闭车厢的好处就是不用担心丢货,路上放心跑。
侧面是侧滑门设计,上货下货都很方便。里边空间非常平整,做生意特别方便。虽然内饰设计上比较简单,但是五菱荣光质量可靠,做工还不错、非常实用。选的是2座版本,大件长的货也能装进去,很实用。有客户也帮忙给我拉货,说别人有长货了就推荐他们找我。
这么大个头的车子车重也不大,只有千克,开起来提速很快,丝毫没有肉的感觉。作为一台中置后驱车它的悬挂也比较合理,前悬架是麦弗逊独立悬挂,乘坐比较舒适。后悬架是纵置钢板弹簧,紧致、耐操,实用性很强。
五菱荣光的内饰设计部分是偏实用风格的,当然材质和做工还是有乘用化的趋势,手感都不错,没有太多廉价感。操控的话手感清晰、灵活性也不错。不过没有给到转向助力,对女性司机来说可能要多费点劲儿。我本人开是没啥问题的,操控感也很好。
另外一点比较满意的是五菱荣光也给到了ABS防抱死和EBD制动力分配,为五菱荣光的质量和厚道点赞。在细节配置上五菱荣光有标配外部防盗,比较靠谱。虽然方向盘什么的都是塑料材质,但是手感都不错,尺寸也大小合适。座椅是织物材质,舒适性还不错。主副座椅都支持前后调节和靠背调节,还有大灯高度调节也是标配,非常实用。周末没事我有时间也带着孩子和老婆出去郊游,宽敞使用,也挺方便,算得上宜商宜家。
最后在动力上我选择的是1.5L这款,最大马力马,最大功率79千瓦,给点油就劲头十足,还是十分满意的。整体来说五菱荣光的质量相当厚道,配置做工也很可靠。价格方面不足5万块,入手没有太多压力。油耗的话每百公里算下来也在7L左右,对于一台这么大个头的拉货车来说已经非常理想了。目前开了大概公里,舒适性、质量各方面还算比较满意。