车标，通常都是识别汽车品牌最直接的方式。当然也是品牌的象征，对于一些豪华品牌来说车标的意义尤为重要，在其背后的故事也同样源远流长。
然而，国内的大多数车企都没有悠久的发展历史，所以这些车主觉得自己车标太没有逼格，配不上自己的“豪车”，于是就自作主张扣标、换标。
要说最会玩“换标”的车主是哪群人呢？不瞒你说，是众泰。众所周知，众泰SR9与保时捷Macan简直就是一对孪生兄弟。换了车标之后，不是懂车的人还是很难辨别出两者的。
换个标就能摇身一变成为豪车，甚至还有4S店提供"官方7件套"来吸引客户。但是，这样的好日子可能要到头了，随着马路上越来越多的"保时泰"、"陆虎"等等，交警也开始注意到这些换标车。
据成都商报报道，来自某车主购买了一辆众泰SR9后，觉得车辆外形跟保时捷Macan的很像，就故意卸下了引擎盖和车尾的众泰标志。还购买了一副川AQ的假号牌，觉得这样不仅洋气还更有面子。为了躲避警方检查，又花钱伪造了行驶证。简直叫一个从头假到尾啊。
所谓法网恢恢，疏而不漏！车辆借给朋友驾驶外出时被民警发现了猫腻，最终驾驶员康某因使用伪造机动车号牌，将面临罚款元，行政拘留7日的处罚；而车主叶某，因使用伪造机动车号牌和伪造机动车行驶证两项违法行为，将面临合并罚款元，行政拘留20日的处罚。
但是，如今又流行另一种换标，那就是真豪车换国产品牌车标。最喜欢自黑的群体是哪帮人呢？答案：开克尔维特的车主。
由于克尔维特车标与五菱车标惊人的相似，又由于五菱神车曾经在秋名山的传说，使得不少克尔维特因此自嘲。但是，这样的举动让不少其他豪车也跟风效仿。
甚至还有奥迪R8车主换上了比亚迪的车标，这位车主的审美真是重口味啊，要知道BYD的车标是被无数车友吐槽的对象。两百多万豪车配上这样的车标，不知道车主开出去撩妹能否成功呢？
那么问题来了，不知道大家有没有想过：既然众泰换保时捷标会被警察蜀黍罚，那法拉利、保时捷这等的豪车贴五菱宏光S的车标会不会被罚呢？
（本文图片来源于网络）
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