新能源“柳州模式”在政府的大力支持下，上升为“广西模式”。去年7月，宝骏新能源车型在全国开启推广以来，连续4个月排名细分市场第一，销量稳步增长。五菱首款纯电动微型车项目正在紧锣密鼓进行中，青岛伙伴们正忙于项目建设，为这款新产品全力奋战。
时间紧，周密安排来复工
然而，年一场意料外的战“疫”突如其来，给了项目组一个措手不及。疫情导致新能源项目无法如期进行施工建线，为了保障新能源项目按照节点完成，青岛分公司制造工程车身团队项目组，积极行动，自2月以来，针对车身线建设的10多家供应商，来自17个省的70余名供应商员工，建立了详细的健康跟踪档案并每日核实情况，制定详细的复工方案、计划及防疫措施，2月底即有6家供应商的近40名员工返青进行隔离，为新能源项目的复工做好准备。
每日开工安全防疫宣贯
争分夺秒，抢回来失去的时间
3月份新能源项目车身线复工，复工前的安全培训、防疫措施宣贯后，各区域开始了有条不紊的复工工作。青岛分公司制造工程车身团队组织TDC工装、TDC工艺、电控、BU等各区域的专业工程师对各自区域工作进行梳理并与供应商线上交流，制定详细的复工施工计划。为保证疫情防控，每天下午与各供应商分批次的总结与讨论当日工作的完成情况及制定明日的工作计划，保证人员间的间隔，避免人员聚集。
每日工作总结会
把控每一个细节，奋战新车型
为保证项目造车的这一时间节点，追回疫情耽误的时间，青岛分公司制造工程车身团队夜以继日，争分夺秒，他们晨曦朝露去，披星戴月归，泡在现场，他们兼顾主线、侧围、前车体以及门盖线的工装设计、工艺布局设计、工艺文件编制，为短时间内实现按时生产的时间节点要求，将每一项工作细分到几乎每个小时，每天的进展严格把控，还要解决在现场工装、踏台、输送设备、焊钳焊机设备、包边机、工装三坐标测量等各方面实际安装、调试及以后生产应用中的问题。
他们一直坚持安全第一、疫情防控在前的原则，严格把控安全关，所有设备物流跟踪、到厂卸货、安装、调试全程跟进。周末无休，一直努力在项目现场。
功成不必在我，功成必定有我。青岛分公司制造工程车身团队将充分发扬“艰苦创业、自强不息”的五菱精神，在新能源车身线复工复产工作中，敢于挑战、勇于担当，为新能源车如期实现投产保驾护航。
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