买的是款马卡龙臻享款，三元锂版本，裸车价是4.6万，我们这里优惠左右，加上保险上牌全部落地在4.5万。
2、购车理由这是女同事家里的第二辆车，平时也就市区代步的时候开一下，本来想着买飞度或者比亚迪海豚，但是比亚迪海豚售价有点高，飞度日常使用消费太贵，刚好她自己小区有安装充电桩，就买了五菱宏光MINI。
、外观五菱宏光MINI还是比较符合女生的审美，整个车身看起来非常小巧，显得很是呆萌可爱，女同事说本来也有其他车型可以选择，但最终还是中了五菱宏光MINI外观的毒。特别是车身颜色有很多可以选择，还可以自己DIY车身图案。
4、内饰五菱宏光MINI的内饰没什么好说的，就是两个字概括，那就是简单。除了座椅以外，可以说其他的都是硬塑料，整个内饰布局都是以实用为主。不过内饰颜色可以定制，选择了自己喜欢的颜色，其他的就要靠自己动手了，可以去网上淘一点小饰品点缀，最终的效果，就要因人而异了，不过也花费不了多少钱。
5、空间这是一台微型车，如果是追求大空间的，那这款车肯定不符合需求。作为一款4座微型轿车，我女同事说后排两个座位平时很难用的上，也就是用来应急，在空间方面表现实在一般。不过前排位置空间还不错，能满足自己的日常使用，车身高度和纵深都没问题。后备箱空间也只能说聊胜于无。
:车身很小巧，不管是平时开车还是停车都超级方便，有时候别人停不下的小地方，自己也能勉强进去，特别是在市区停车，完美的解决了停车难的问题。燃油经济性很高，平时更多的是上下班使用，一般就几天充一次电，因为有自己的充电桩，平时的充电花费与燃油车相比，可以忽略不计。
:续航有点鸡肋，虽然官方标定是KM，但是实际达成率只有七八成左右。没快充，本身也只有KM续航，但是要充满电需要八九个小时，虽然可以晚上充，到早上也应该满了，但是有时候确实也不方便。座椅只能前后调节，不能进行高度调节，感觉座椅位置设置太高了。车身高并且窄，加上自重太轻，转弯的时候感觉有点侧倾明显，觉得不是很稳。另外感觉整台车的减震表现一般，车漆有点薄了。
总的来说，五菱宏光MINIEV与其说是买了一辆车，倒不如说买了一个合法上路的代步工具，平时用来买菜代步足够了，当然硬伤也摆在那，就看个人用途吧，大家觉得呢?
