银标五菱旗下紧凑型MPV佳辰开启预售，新车共推出1.5LMT乐享精英型、1.5LMT畅享舒适型、1.5TMT舒享活力型、1.5TCVT智享豪华型、1.5TCVT尊享旗舰型共5款车型，预售价格区间为6.98万元—10.58万元。
五菱佳辰外观尺寸（长/宽/高）：mm/mm/mm，轴距mm
新车外观上，秉承银标五菱家族翼动美学设计元素，菱形中网纹如同银翼展翅，将银色五菱车标巧妙融于其中，镀铬中网衔接两侧LED日行灯。大灯组为LED光源，且具备自动大灯功能。
车身侧面来看，采用了以实用性为主得传统MPV箱型客舱设计，车顶线条平直，进而可以满足三排乘员均能得到富裕的空间。同时第三排侧窗面积也很大，保障乘员得透光性，进而可以获得更好的乘坐感受。
轮胎型号上，中高配车型搭载了/55R16阿特拉斯AS轮胎，主打静音舒适，单条售价元左右。
同时全系除最低配车型，均配备四轮盘刹制动器。
车尾得设计也很简约，镀铬饰条装饰，简单衬托层次，让车尾看起来并不廉价。
由于新车定位与五菱星辰SUV为兄弟车型，所以内饰风格也与星辰SUV相仿。内饰整体还是以简洁的设计为主，黑色与浅棕色软包相称，突显层次。三幅式的多功能方向盘造型时尚，左侧为基础定速巡航以及语音唤醒按键，右侧为媒体音量操作按键，但是右侧中间的银色拨杆按键仅为装饰，无具体功能性。
该车型采用了传统机械指针仪表盘，清晰可读，中部为单色行车电脑，可显示车门开闭，油耗，小计里程等基础信息。
中控10.25英寸触控车机，搭载LingOS系统，这套系统往期《嘉梁实测》节目也有详细评测，触感灵敏，界面简洁，上手度极高，只是屏幕外框黑边略厚，让不错的内屏看起来造型一般。
下方空调操作区依旧保留了物理操作按键，按键质感清晰，便于行车途中精准盲操。
虽然全系为手动空调，但是设计师别有用心的保留了最大制冷按键，在炎热暴晒的夏季，可以最快程度降低车内温度。
前排座椅采用棕色皮革包覆，采用菱形纹路装饰与打孔皮革工艺，看上去很显档次，主驾驶座椅支持六向电动条件，副驾驶座椅则为手动四向调节。
第二排座椅同样也采用了与主副驾驶座椅相同的椅型设计，同时内侧配有折叠扶手托，座椅功能上具备儿童座椅接口，座椅支持四向手动调节，且第二排座椅靠背放倒角度很大，可以提供非常舒适的休憩姿态。
座椅内部具备置物槽，第二排具备独立空调出风口，空调出风口下方同样具备一处USB充电口。
第三排座椅及乘坐空间依旧没有减配，
第三排采用连排设计，具备三个独立式头枕，且座椅支持4/6比例靠背折叠。
作为一款三排七座车型，五菱佳辰的第三排座椅坐垫长度还是比较充足的，并没有因为是第三排而缩水。使得三排乘员乘坐感受依旧表现不错。
配置上，第三排同样也提供可以独立控制风量大小的空调出风口，以及具备两侧杯槽。同时两侧扶手托位置依旧有皮革包覆。
后备厢表现，尾门开启后，后保险杠地台高低偏低，便于行李搬卸。在满载7人状态下，后备厢内部具备深度空间，以及具备一定的纵深，可以满足乘员中短程行李的装载。
第三排座椅靠背支持4/6比例放平，或者可以将整排座椅前翻进行空间拓展。
动力方面，五菱佳辰提供99马力的1.5L自然吸气发动机和马力的1.5T涡轮增压发动机可供选择，前者自然吸气发动机车型只提供6速手动变速器，1.5T车型除最低配外均提供与博世联合研发的CVT变速器。我们还是最推荐选择1.5T+CVT的动力版本，这套1.5T+CVT的动力组合在多款五菱车型成熟运用，质量稳定性上可以有所保障。
CVT变速器换挡平顺，同时也能具备不错的燃油经济性。
底盘结构上，采用前麦弗逊，后扭力梁非独立悬架，也是这个价位级车型中常见的组合。一方面优化成本，其次扭力梁后悬在这种车体并不算大的车型上，可以尽可能节省空间。整体调节还是偏舒适的，滤震干脆，没有多余的回弹。
-10总结来看，就现在预售价6.98-10.58万，五菱佳辰作为一款配置丰富，空间表现出色，动力还行的紧凑型MPV，加上现如今国内消费者对MPV的诉求连年增长，五菱佳辰市场竞争力相当鲜明。
