谁能料到，此前五菱颁布的一款起售价为2.98万元的代步小车，可以持续一年多成为国内新动力汽车销量冠军。直到目前，这款车依然热销国内，它即是五菱宏光MINIEV。
指日，五菱官方发动静称，据乘联会和威望数据网站CleanTechnica统计，6月份五菱宏光MINIEV销量为台，曾经持续22个月成为国内自决品牌新动力销冠。值得一提的是，5月还登顶了寰球新动力单车销量榜第一，累计寰球销量已打破80万辆。
（图片来历：五菱汽车官方）
目前，五菱宏光MINIEV曾经成为公民级的代步神车，并且衍生出了许多格式的车型，像马卡龙、GameBoy等脾气化的版本。现今朝，五菱宏光MINIEV敞篷版也马上在8月份上市开售，估计将会把宏光MINIEV眷属的销量推上新的顶峰。
据理解，五菱宏光MINIEV敞篷版为两门双座微型电动车，比通俗版大上一圈，售价在4到6万元之间。新车前脸中网采纳了崭新的发光LOGO，在车身顶部还采纳了黑色软顶敞篷组织，别的还装备了一台最大功率为30千瓦的机电，今朝的GameBoy版本坚持一致。
（图片来历：五菱汽车官方）
原来，国内新动力汽车墟市能进展的如许快速，五菱宏光MINIEV功不行没。这款车不但翻开了初学级新动力汽车墟市，将新动力汽车的购车门坎拉到了3万元左右，并且还策动了新动力汽车的通盘遍及，让更多的人可以悄悄松松就可以买得起代步车。
不过，五菱宏光MINIEV的弱点也一样赶上。俗语说得好，“一分价值一分货”。受限于成本束缚，五菱宏光MINIEV在平安性和智能化设置方面体现较差，适意性不高。但幸而白璧微瑕，五菱宏光MINIEV的总体体现仍然特别不错的，精彩的性价比也足以隐瞒它的不够。
本文编辑：佚名
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