当价格公布后，网友的反应大多都是太贵了之类的，似乎一台五菱宏光MINIEV就不应该卖超过5万元。
说起来也有趣，现在说起MINI，大部分消费下意识想到的不是宝马旗下的MINI，而是五菱宏光MINIEV，这也侧面说明了这款车在民用市场的成功。从五菱宏光MINIEV诞生起，凭借着便宜的售价和小巧的车身，获得了许多消费者的喜爱，尤其对于二三线城市的家庭用户来说，它可以直接家充的属性，使得这台车的充电体验和一台两轮电动车差不多，而且它还可以为车主遮风挡雨，自然获得了许多消费者的信赖，也使它长时间稳居微型车销量榜第一。
但最初它的配置并不是很完善，车价便宜归便宜，作为一辆乘用车，它甚至连气囊、倒车影像都没有，对于在乎安全感的消费者来说并不友好。而在后期更新的马卡龙版车型中，五菱宏光MINIEV似乎看到了消费者的诉求，为新车型增加了驾驶位气囊、倒车影像等配置，除此之外还为其增加了许多个性车身颜色和全新的轮毂造型，让整车看起来更加可爱。
如果说马卡龙版车型是偏向女性消费者的车型，那么即将发布的GAMEBOY则可以看作是偏向男性消费者的车型，这一点从它们各自的车型命名上也能看出，那么这台GAMEBOY又有什么不同呢？
其实它的变化还是挺大的，以至于价格被提升到5.58-6.98万元。外观方面，根据图片可以看到车头跟在售的五菱宏光MINIEV普通版有较大的区别，大灯组采用了透镜LED光源，探照范围将会有显著提升，而日行灯也采用了全新造型，贯穿车头与LOGO相连接，而LOGO处的盖板则是它的充电口。另外车头下方也增加了许多小心思，比如左右两侧有很像运动车型会使用的导风槽，不过在这里是实心的，仅是装饰而已，包括它的下包围前铲，也是同理。
而在车身尺寸方面，它的长宽高分别为//mm，轴距为mm，相比普通版车型均有显著提升，整个车身大了一号，另外在车侧下方也可以看到各种的包围覆盖件。尾部也经过了重新的设计，改变了灯组造型并且采用全新LED光源，视觉上更加精致。
那么它是一台偏向男性消费者的车型吗？其实也不全是。它更像是基于普通版车型而来的PLUS版本，而这个放大版也并不是增加车身尺寸那么简单，它所传递的理念更多的却是DIY。我们一般在电子设备、手工制作上比较常见DIY产品，可以根据自己的意图来组建自己喜欢的产品，而这次五菱宏光MINIEVGAMEBOY也推出了类似的服务。首先在外观方面，除了原厂提供的飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心四种主题，还可以在官方小程序自定义选择诸如车膜、车贴、格栅装饰、保险杠、挡泥板、行李架、轮毂装饰等部位，极大程度丰富消费者的自定义程度。
除了自定义车型这一特色，这次它的另一大升级集中在电池续航方面，提升至/km，电机最大功率提升至30kW，最大扭矩提升至N.m。另外在安全性方面，除了开篇提到的倒车影像，它还将标配ABS防抱死系统+EBD制动力分配、胎压监测、行车自动落锁等功能。内饰方面则没有太多的变化，与普通版车型相差不大，不过得益于车身的加宽加长，后排的乘坐体验要比普通版更好一些，这也是目前它的一个槽点，算是得到了优化。
当价格公布后，网友的反应大多都是太贵了之类的，似乎一台五菱宏光MINIEV就不应该卖超过5万元。但随后官方发布的海报，显示GAMEBOY订单已破2万5千辆，即使目前订金只需要9.9元，这样的成绩也足够称得上耀眼。而这次推出GAMEBOY，不仅带来了全新的自定义购车体验，还将普通版车型续航短、空间小的问题得到了很大的优化，加上之前就拥有良好的群众基础，能获得此番订单量也无可厚非。最后我们再来探讨一下，大家觉得它的定价贵了吗？
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