作为一款紧凑型MPV，五菱凯捷的出现让人眼前一亮，8.58万起售价格比较适合普通大众。不过动力上有一些消费者并不满意，会觉得开起来有种小马拉大车的味道，进入年，五菱凯捷即将推出1.5T高功率版车型，最大马力提升到Ps，目前在售车型虽然同样采用1.5T涡轮增压引擎，但最大马力只有Ps，下面就从多角度来跟大家聊一聊新款的1.5T高功率版五菱凯捷。
从外观角度来看，新款车型没有进行大刀阔斧地改变，颜值塑造上保留翼动美学设计理念，脸部看上去稳重大方。前格栅采用大嘴式设计内部搭配多根横向装饰条点缀，在阳光照射下光影感不错。大灯组采用分体式设计，日间行车灯以及LED远近光灯都没有缺席，功能上新增加自动大灯，而原有的转向辅助灯、延时关闭都没有缺席。
从尺寸上来看，现款车型空间就够用，所以新款车型没有进行升级，长宽高维持在××毫米，车身轴距在毫米。侧面腰线采用贯穿式设计，流畅又有力量，摆放在车门把手中间位置，下半区域的车门采用内凹式设计，底部轮毂则是银黑双色处理，时尚属性不错。
车尾是上窄下宽设计，底部比较腼腆，排气孔采用隐藏式设计，上方高位刹车灯比较修长，点亮后辨识度不错，尾灯组并不是贯穿式设计，宽体L形状内部加入熏黑式点缀，尾灯组中间可以看到英文标识。
进入新款五菱凯捷车内，配色上以黑色为主，看上去比较稳重，中控区域加入钢琴烤漆材质，摸上去质感会有一定升级，方向盘握柄处加入打孔设计，夏天更加通风一些。从科技感受来看，悬浮式中控屏幕在10.25英寸，搭载家族自主开发的智能生态系统LingOS，界面相对简洁，上手比较容易，流畅度不错，行车过程中卡顿现象并不多。作为一款MPV车型，五菱凯捷空间上是4+X定位，在大四座的模式下商务休闲都有种置身头等舱的感觉，而如果有刚需要求，展开第三排座椅，最高可以坐6个人。
最后要讲的就是动力，新款车型将会搭配1.5T高功率引擎，虽然排量不大，但动力输出上会出色很多，最大功率来到kW，最大扭矩来到N·m，传动系统上采用可模拟8挡的CVT无级波箱，日常添加92号汽油就行。起步能够明显感受到轻快了许多，动力响应变得更积极，虽然跑高速提升不算太明显，但在低速以及起步的时候能够让车主信心更足。
写到最后，新款五菱凯捷最大变化就是动力，目前售价没有正式公布，但预计不会太高，现款车型指导价是在8.58~13.48万之间，我们可以做一定的参考。对于性能需求不是很大的用户，可以去考虑现款低配版车型。你认为更强劲的动力能够让五菱凯捷销量再次上升吗？可以发表留言进行讨论。
