1月16日，五菱汽车（.HK）发布公告向五菱新能源增资万元，以全面开拓和发展新能源汽车业务，进一步提升公司在新能源汽车市场的竞争力。此次融资的其他重要投资方还包括广投资本、许昌金投和睿资创投，共计引入资金3.6亿。公告显示，注资所得款项将用于研发新能源汽车新车型；智能网联及车联网平台建设；建立营销渠道等。
随着国家政策的持续加力，中国新能源汽车行业获得了高质量的高速发展。作为中国自主零部件企业的代表，五菱汽车积极顺应行业变化，凭借丰富的生产研发经验，不断加强新能源产品的研发及制造。五菱汽车参与五菱新能源增资项目，确保五菱新能源作为五菱汽车联营公司之身份不变，与集团持续拓展加中国新能源汽车行业之策略一致。
在新能源汽车零部件业务方面，据悉，五菱汽车积极开辟新赛道，已经成功研制出包括电驱动桥、电机电控、混合动力系统、甲醇发动机等在内的多种新能源汽车核心零部件产品，成为五菱汽车新业务增长点。其中，电驱动桥累计产销突破万台，是国内首家整体式电桥配套达百万的企业。更值得一提的是，自主研制的后桥等产品迎来突破，搭载到长城、长安等高端皮卡、四驱SUV车型上，已实现批量生产供货。同轴桥产品配套长安汽车、江淮汽车的皮卡项目进入量产阶段。电子驻车制动系统（EPB）研发也取得了重要进展，成功搭载了多款车型进行验证，实现了从无到有的跨越。用科技的力量为客户创造价值，五菱汽车建成的国内首条超高强度钢管热气胀成型生产线，解决汽车安全法规要求（偏侧碰撞等）和车辆轻量化等行业“卡脖子”难题，今年该产线承接多个整车企业共十余种热气胀产品，搭载国内某知名品牌百万级SUV车型，实现中国自主品牌高端车型关键零部件的自主批量配套。
商用整车领域，透过五菱新能源联营公司，五菱汽车不断加速推进新能源整车业务发展。此次增资亦是为五菱新能源整车业务发展添砖加瓦，进一步拓展新能源整车市场，提升市场份额。此外，集团范畴内的整车业务在国际上亦享有盛誉，其专用车已成功出口至美国、香港、加拿大等多个国家和地区，展现了强大的国际竞争力。更值得一提的是，五菱观光车还服务于杭州亚运会及学青会，并作为中方摆渡车助力拓展北仑河二桥口岸功能，为交通服务保障作出了卓越的贡献。
中汽协公布数据显示，年新能源汽车销量为.5万辆，同比增长37.9%，市场占有率为31.6%，高于上年同期5.9个百分点。乘联会预计，年新能源乘用车批发将达到1万辆，净增量万辆，同比增长22%，渗透率达到40%。未来几年，将继续保持良好的市场增长态势，在技术、产品力等方面实现进一步提升，新能源汽车及相关产业链将成为拉动经济和产业高质量发展的“新引擎”。
五菱汽车增资五菱新能源，不仅有利五菱新能源整车业务之发展，间接也拉动集团新能源汽车动力系统及零部件之业务增长，有助集团实现到年将新能源业务占比提升至50%的战略目标，并进一步推动公司拓展国内外市场的业务版图。通过加大对新能源业务的投入，五菱汽车将为自身转型插上腾飞的“双翼”，以更好地适应和引领新能源汽车市场的快速发展。
值得注意的是，本次注资资金将用于五菱新能源联营公司智能网联及车联网平台建设。根据近期机构研究报告显示，智能化也将成为重点投资方向之一。在五菱汽车分享五菱新能源投资收益的同时，也将更加具有资本想象力。
