年12月31日，随着一辆代表企业目前乘用车制造最高水准的宝骏驶下生产线，公司正式成为国内首家年产销突破万辆的车企，在广西乃至中国汽车史上书写了浓墨重彩的一笔。
年，国内经济进入“新常态”，车市跌宕起伏，在诸多不利的局面下，公司逆市突破，年产量达.5万辆，同比增长11%；年销量达万辆，同比增长13%，而销售收入达亿元，同比增长25.4%；税收预计将达74.2亿元，同比增长40%左右，成为区域经济增长的重要支柱。
在“为用户创造价值”的核心理念下，公司通过不断地提升产品价值，在多个细分市场成为领头羊，助力企业在增速远高于行业的同时顺利地实现转型升级。
年，由宝骏品牌和五菱宏光等MPV全系产品组成的乘用车产品阵营，共计销量将超过.89万辆，占企业全年销量58%，创历史新高。
在宝骏和宝骏两款热销产品的拉动下，宝骏品牌全年销量预计突破50万辆，同比增长近两倍，取得了爆发性的增长，这让诞生于年的宝骏品牌实现了强势崛起，跻身主流自主乘用车品牌前列。
其中，年7月18日上市的家用大SUV宝骏，在上市当天订单即突破1.5万台，从10月份开始，连续3个月实现单月销量超过3万台，创造了中国车市销量的最快成长速度，在SUV红海中成功开辟蓝海。
“7座家用车”宝骏，全年销量预计突破32万辆，继续保持在家用MPV市场领军地位；基于用户“宜商宜家”需求打造的五菱宏光全系，有望连续27个月蝉联中国车市销量冠军，上市五年，累计销量超过万辆。宝骏与五菱宏光等MPV全系产品一起，为公司在MPV市场实现销售同比增长14.62%，1-11月市场份额达47.34%。
从年开始，公司通过推出五菱宏光、五菱宏光S、宝骏、宝骏等自主设计、研发的关键产品，实现了产品品质和价值的双突破，经过市场和用户的检验，逐渐在主流乘用车领域站稳脚跟，让企业形成了“以我为主，集成资源”的乘用车研发能力。
与此同时，公司已经建立起严格遵循全球制造标准、国际领先的生产制造体系，“以我为主”高效集成全球供应商、经销商资源的生态圈体系，强大的体系力，构成了企业转型升级、向上突破的重要保障。
作为企业三大主营业务之一，公司的海外业务近年持续取得重大突破，目前，公司已在中南美洲、非洲、中东、东南亚等40多个国家和地区实现整车出口。
为了进一步发展海外业务，公司与上汽集团合资成立了上汽通用五菱印尼汽车有限公司，计划于年建成投产。印尼公司的开工建设，成为公司从“借船出海”向“造船出海”迈出的重要一步，也是公司紧跟国家“一带一路”战略并充分利用广西与东盟国家陆海相连的独特区位优势，积极走出去，这也成为了中国汽车产业走出去的先导和典范。
未来，上汽通用五菱将继续深耕乘用车市场、步入新能源车领域、海外业务“一带一路”的建设，在产销突破万辆的基础上，开启“更上一层楼”的新征程。
来源：SGMW家园
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