决断一辆车能否平安牢靠品质被认同，让其“碰撞”一下便可看出结束，但假如不过经过车身毁坏水平来决断又能否牢靠呢？即日，有网友拍照的飞驰与五菱MINI碰撞的事变图，个中飞驰毁坏水平更为严峻。
事变产生在山东临沂一个公路上，暂不相识两车相撞的详细因为，但从碰撞后的结束来看，飞驰GLE显然要比五菱宏光MINI的毁坏水平更严峻。个中飞驰GLE被撞的前杠零落，引擎盖变形并弹起，中网零部件散落一地，推测车辆内部损伤也不小。
再看五菱宏光MNI的毁坏水平，显然没有飞驰的水平大，除了涌现前杠、大灯及中网毁坏外，左前翼子板涌现小幅变形。虽然如斯，从两车相撞的环境，推测那时车速并不低。
也恰是两车售价差异较大，而现场碰撞环境亦是如斯，遭不少网友热议。有网友觉得关于车辆事变环境来讲，并非单单从表面车损来看，更多也应当参考人员受伤环境，即使车辆毁坏水平再高，能保证或许将乘员的受伤水平降到最低才略展现这辆车平安性。至于车辆毁坏水平较高的斟酌的是培修比更高。
也有网友觉得，不同的碰撞方法也有不同的毁坏水平，看上积极撞击或是被迫撞击以及那时的详细环境。况且飞驰GLE车身更长，存在肯定吸能，而五菱宏光MINI车身较短，吸能区也更少，也许用“肘子撞肚子，哪个更痛的状态”。
据相识，这回涉事车辆离别是飞驰的GLE，做为一款出口中大型SUV，提拔价为69.98-91.78万元，均囊括主副平安驾驶气囊、先后排侧气囊及头部气囊。而五菱宏光MINI做为五菱旗下首款电动轿车，提拔价为2.88-3.88万元，定位微型电动车，全系并未装备平安气囊。其余，飞驰GLE车重超2吨，而五菱宏光MINI车品质0.67吨。
之于是这举事变诱发更多人的
本文编辑：佚名
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